不少市民打车时都会遇到启用空车待租标识的出租车,还没等乘客上车,司机就打开车窗询问乘客去哪儿,如果司机拒绝前往,这就属于典型的出租车拒载行为。近日,根据长春市出租车投诉举报中心乘客反映较高的出租车拒载行为,市地方道路运输管理局综合执法支队加大了巡查频次。

  27日上午,记者跟随执法人员来到乘客反映出租车拒载次数较多的站前广场辽宁路口附近进行巡查,由于距离长春站较近,客流量比较集中,而且外地乘客居多,所以这里成了出租车拒载的“重灾区”。

  气愤 半个多小时没打到车

  记者在这里发现,一些出租车打着空车牌,当乘客伸手示意打车的时候,司机将车??柯繁?,打开车窗询问去向,但并未拉载乘客。执法人员随即将这些存在拒载违规行为的车辆拦停,并向被拒载乘客了解情况?!耙恍┏鲎獬邓净醯糜行┞范伪冉嫌刀?,或者路程较近拉乘不划算,便以各种理由拒绝拉乘?!敝捶ㄈ嗽备嫠呒钦?,“这种行为目前比较常见,也是乘客反映较多的情况。当车辆启用空车待租标识,并且得知乘客去向后拒绝拉乘,就属于拒载行为,根据相关法规将对其进行处罚?!?/p>

  在当日跟随执法过程中,记者注意到,3名乘客在与一辆车牌号为吉AZ57XX的出租车司机进行简单交流后,被拒载未能如愿打到车,执法人员立即将该车辆截停。经执法人员了解,由于3名乘客去往的位置路程较近,还拿了不少物品,很多出租车都选择拒载,3名乘客足足等了半个多小的车,始终没有出租车拉乘。等了这么长时间,气坏了3名乘客中的一位老人,她气愤地说:“不是去接人,就是去吃饭,作为出租车司机要有最起码的底线?!?/p>

  反感 出租车拒载理由多

  “不顺路啊,一会儿交班,来不及了?!薄俺狄悠?,换台车吧?!薄耙换岫コ苑?,拉不了你?!薄庑┒际浅鲎獬邓净茉匦形畛<睦碛?,乘客对于这些理由很反感。在站前广场辽宁路口附近记者采访了多位路人,问及对长春出租车的印象,回答大多是“车难打”“司机挑活”。

  “我现在出门用互联网‘叫车’,出租车不好打,好不容易来个空车还拒载?!笔忻窭膳扛嫠呒钦?,“一些出租车经常用各种理由推辞,特别是雨雪天气,这种情况更明显?!?作为城市的流动窗口,出租车行业肩负着城市客流输送的责任,对于外地乘客来说,出租车是他们的主要交通工具?!俺鲎獬凳欠褚?,出租车司机在赚钱的同时,要有职业操守?!笔忻裢跸壬嫠呒钦?。

  误区 招手不停不算拒载

  记者了解到,从出租车投诉举报中心的拒载投诉情况看,部分乘客对于出租车拒载行为存在一些误区。很多乘客认为,当出租车启用空车待租标识,乘客伸手示意打车时,出租车并没有???,这也属于拒载行为。其实,这是一个误区?!俺鲎獬低端呔俦ㄖ行某鱿至撕芏喑丝褪疽獯虺?,出租车不??康奈扌端?,乘客对于拒载行为有些不理解?!敝捶ㄈ嗽备嫠呒钦?,“虽然出租车启用了空车待租标识,但由于司机存在视线受阻并没有注意到打车的乘客,或者当时的位置并不具备停车条件等其他原因,最重要的是司机并未得知乘客去向,所以这不属于拒载行为?!?/p>

  注意 先上车再告知目的地

  据了解,拒载在出租车投诉中占有很大比重,但拒载行为取证比较困难,有的乘客投诉拒载,司机不承认;有的乘客记错车号,有时会碰上套牌车、空号车,如果缺乏证据,执法部门难认定,从而导致投诉成功率不高。如果乘客被拒载时用手机视频记录对话,查处起来就快得多。 市地方道路运输管路局提醒乘客,市民打车时,当出租车停下后应先上车再表明目的地,这样当司机拒绝拉乘时,更便于保留证据和日后的投诉维权。投诉时应提供准确的违规地点、违规内容、投诉人的联系方式,以便于调查并反馈处理情况。如果有音频、视频等证据材料提供,可更好地?;こ丝偷暮戏ㄈㄒ?。

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